市場調(diào)查公司Reportlinker近日發(fā)布了《中國EV(電動(dòng)汽車)電機(jī)控制器行業(yè)報(bào)告(2017-2020年)》，報(bào)告指出，預(yù)計(jì)2020年中國EV電機(jī)控制器市場規(guī)模將攀升至281億元人民幣，乘用車占主導(dǎo)地位。

電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電機(jī)控制器)是EV運(yùn)行時(shí)的重要執(zhí)行機(jī)制，控制和驅(qū)動(dòng)性能決定了車的一些主要性能指標(biāo)。每輛EV或PHEV(混合動(dòng)力汽車)都需要一套電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)。

電機(jī)控制器的價(jià)格因規(guī)格和性能要求而異。電動(dòng)汽車電機(jī)控制器的市場價(jià)格通常為人民幣30,000-50,000元/套(平均約4.5萬元人民幣)，電動(dòng)汽車單電機(jī)控制器人民幣7000元/套，乘用車單機(jī)控制器汽車RMB7,500 /套，乘用車多功能控制器12000元/套。

由于雙電機(jī)可以簡化插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，提高駕駛性能(如寶馬2系PHEV，豐田普銳斯，比亞迪唐，比亞迪)，承載雙電機(jī)系統(tǒng)的EV(特別是PHEV)的比例將不斷上升。

2016年中國對電動(dòng)汽車控制器的需求量約為59萬臺，價(jià)值91億元左右，主要集中在商用車輛領(lǐng)域。預(yù)計(jì)2020年EV電機(jī)控制器市場規(guī)模將攀升至281億元人民幣，乘用車占主導(dǎo)地位。

中國EV電動(dòng)機(jī)控制器市場以國外品牌為主，他們由于價(jià)格比較高，因此在市場培育和早期發(fā)展階段的份額比較低。國內(nèi)公司主要分為兩類：電動(dòng)汽車制造商，一般為自己的車輛生產(chǎn)電動(dòng)汽車控制器;為特定或非特定車輛制造商生產(chǎn)EV電機(jī)控制器的EV零件公司。

一些汽車制造商在掌握技術(shù)后，可能會自行加大電機(jī)電子控制研發(fā)力度，自主生產(chǎn)產(chǎn)品;然而，絕大多數(shù)沒有這種能力的車輛制造商仍然選擇第三方提供產(chǎn)品。因此，具有核心技術(shù)，成熟產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)和良好成本控制的公司將成為主要受益者。

隨著電動(dòng)汽車控制器市場的競爭越來越激烈，中國EV電機(jī)控制器生產(chǎn)商成熟的產(chǎn)品和外資企業(yè)的深入?yún)⑴c，價(jià)格將趨于下降。另外，隨著補(bǔ)貼下滑，車輛制造商的成本轉(zhuǎn)移也將對電機(jī)控制器的價(jià)格產(chǎn)生重大影響。